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近日,美國(guó)郵政(USPS)宣布訂購(gòu)超過1萬(wàn)輛電動(dòng)貨運(yùn)卡車,數(shù)目是其最初計(jì)劃采購(gòu)量的2倍。這批電動(dòng)卡車將由創(chuàng)立于1917年的美國(guó)老牌特種車輛廠商豪士科(Oshkosh)制造交付。
據(jù)悉,這1萬(wàn)多輛電動(dòng)卡車屬于美國(guó)郵政購(gòu)置5萬(wàn)輛新貨車、總額29.8億美元訂單的一部分,用于為郵政車隊(duì)更換老化、過時(shí)的車輛。
美國(guó)郵政局長(zhǎng)路易斯·德喬伊(Louis DeJoy)在一份聲明中表示,該局已經(jīng)重新評(píng)估了自身財(cái)務(wù)前景和電動(dòng)卡車的潛在用途,“基于工作需求和對(duì)(電動(dòng)卡車)應(yīng)用前景的展望,美國(guó)郵政認(rèn)為,從運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)角度來看,將初始電動(dòng)卡車購(gòu)買量從5000輛增加到10019輛意義重大?!?/span>
美國(guó)郵政的初始采購(gòu)計(jì)劃擬定于2021年2月,當(dāng)時(shí)其與豪士科簽訂了4.82億美元的合同,并宣布該局計(jì)劃在未來10年訂購(gòu)多達(dá)16.5萬(wàn)輛貨運(yùn)卡車,總價(jià)值約60億美元。
德喬伊指出,這筆訂單表明“盡管投資成本將超過傳統(tǒng)燃油貨車,但美國(guó)郵政仍致力于將電動(dòng)卡車納入貨運(yùn)車隊(duì)?!辈贿^,依據(jù)合同規(guī)定,其中僅有10%的車輛“須配置電動(dòng)機(jī)”(等于說部分“電動(dòng)車”可能采用混動(dòng)模式),而其余90%的貨車仍屬于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車。
此外,USPS近日發(fā)布公告,將向郵政監(jiān)管委員會(huì)提交了價(jià)格變動(dòng)通知,如果變動(dòng)調(diào)整獲得好評(píng),其中“永遠(yuǎn)的頭等郵件”郵票的價(jià)格上漲2美分,從58美分漲到60美分,價(jià)格變動(dòng)將于2022年7月10日實(shí)施。
公告稱,經(jīng)美國(guó)郵政總局局長(zhǎng)批準(zhǔn)的擬議價(jià)格將頭等郵件價(jià)格提高約6.5%。具體郵件價(jià)格上漲詳細(xì)為,單件信件的額外盎司價(jià)格將上漲至24美分,計(jì)量郵件一盎司的價(jià)格將上漲至57美分,明信片郵票的價(jià)格將上漲至44美分。郵寄到其他國(guó)家的一盎司信函將增加到1.40美元。